車輪の再開発とは?3行で理解できる要約と4コマ漫画解説

システム開発・テクノロジー
車輪の再開発とは?ざっくりと3行で
  • 世の中に既に存在し、十分に機能している標準的な仕組みやツールを一から自分で作り直してしまうこと!
  • それが余計な工数やコストを浪費させ、本来注力すべき独自の機能開発を遅らせる状況でよく使われる言葉です。
  • 既存のライブラリやフレームワークを活用することで、開発スピードが劇的に向上し、バグの少ない安定したシステムを構築できます。
デプロイ太郎が「車輪の再開発」の愚かさを学ぶ4コマ漫画。既存の解決策を知らずに無駄な努力をして後悔する様子を描く。
①新しい移動手段の発明を志し意気込むデプロイ太郎。 ②転がる部品をゼロから作るため苦労して石を削る。 ③苦労して作ったものが既存の車輪と同じだと気づき驚愕する。 ④既存の解決策を知ることの重要性を痛感し後悔する。

【深掘り】これだけ知ってればOK!

単なる学習目的やこだわりだと思われがちだけど、実務においては機会損失という大きなリスクという側面があるんだよ。

IT業界には、多くの先人たちが作り上げ、テストを繰り返して信頼性を高めてきたオープンソースソフトウェア(OSS)やライブラリが溢れています。それらを使わずに、ログイン機能やデータの並び替えといった標準的な機能を自前で実装しようとすると、開発期間が延びるだけでなく、予期せぬ不具合を抱え込む原因になります。もちろん、仕組みを学ぶための勉強としては価値がありますが、ビジネスの現場では既存の資産をいかに組み合わせるかという視点が非常に重要です。

新しい機能を実装する前には必ず調査を行い、社内で既に使われている共通部品や有名な外部ライブラリがないかを確認することが、優秀なエンジニアへの第一歩です。

会話での使われ方

その機能、既存のライブラリを使えば車輪の再開発にならずに済みそうだね。

ゼロからロジックを組む前に、まずは標準機能で実現できないか調査しましょう。

勉強のために自分で書くのは素晴らしいけど、プロジェクトの納期を考えると車輪の再開発は避けようね。

【まとめ】3つのポイント

  • 既存の完成品を自作するムダ:すでに完成されている便利な道具を無視して、同じものを苦労して作る行為。
  • 品質と時間のショートカット:実績のあるツールを使うことで、テストの手間を省き、安定した品質を素早くて手に入れられる。
  • 付加価値へのリソース集中:共通部分は既存品に任せ、自分たちにしか作れない独自の機能に時間と労力を注ぐ。

よくある質問

Q
車輪の再開発はいつ使うのがベストですか?
A
新しい機能の実装方針を決める会議や、コードレビューで無駄な自作を見つけた時に、注意喚起として使うのが一般的です。
Q
車輪の再開発を失敗させないコツはありますか?
A
実装を始める前に30分だけ調査の時間を設けることです。Google検索やGitHubで類似の機能を探すだけで、多くの無駄を回避できます。
Q
車輪の再開発の具体例は何ですか?
A
標準の日付操作関数があるのに自力で日付計算ロジックを書く、既存の認証用SaaSがあるのに一からログイン画面を作る、などが挙げられます。
Q
車輪の再開発と技術の学習との違いは何ですか?
A
学習は自分のスキルアップが目的ですが、車輪の再開発は業務効率の低下という否定的なニュアンスで使われます。目的が何かを明確に区別しましょう。

コメント

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